クルマの運転大好き太郎の日記

クルマの運転が好きなタローの日記

安く済ませるならネットの車検見積り予約サイトが便利


太郎です。
女友達から、車検の見積もりについて相談に乗ってくれと言われました。そんなに詳しい訳じゃないけど、その友達よりは詳しいから。

その友達は、新車でスズキのアルトラパンを購入して、今回で車検は3回目なんだけど、引っ越ししたそうでう、そのため今回の車検は、できるだけ安いところで済ませたいということで、初めて複数の業者から見積もりを依頼したんだそうです。

はじめは、ディーラーへ、そしてもう一つは自宅の近くにある地元感いっぱいの整備工場で見てもらったそうです。で、同じ箇所を指摘されたってことです。具体的には、エアーエレメント、LLC、ブレーキオイルの交換だったそうです。金額は、ディーラーが96,000円、整備工場だと70,800円だったそうです。

どうやら整備工場には、ディーラーで見積もりしてもらったことは言ってないんだそうです。

「どこで車検の見積りを取っても修理が必要な箇所は同じなんで、最終的に安いところにしよう」と思っていたから、整備工場に頼むつもりでいたんだそうです。

で、さらに格安車検で気になっていたコバックで車検の見積もりをしたんだそうです。
まぁ、ここまではよくある話ですよね。

で、そので、違う部分を指摘されたそうで、助手側のフロントタイヤに少々ガタツキがあるのと、ハイマウントランプが切れていて、車検を通すには必ず治す必要があると言われたんですって。

で、逆に、エアーエレメントは交換しなくても大丈夫。LLCはできれば交換した方が良いというレベルで、、金額は81,000円でした。


正直、びっくり!!

ディーラーで見積りしてもらってから、一週間もたってないのに、こんなに違うの???
女性だから車には詳しくないだろうと足元を見られることが多く、これまでも腹ただしい思いをしたことがあったようなので、単純にコバックを信用出来ないんだそうです。

僕的には、、エアーエレメント、LLC、ブレーキオイル交換はやった方がいいと思いました。

タイヤのガタツキっていうのが、よくわかりませんでしたが、ロアアームのゴムが切れたくらいかもです。マジでガタつくのなら、ディーラーでもわかったはずだし、整備工場でも指摘していたと思うんですよね。


それに、車検を安く済ませたいって言うのが、いちばんなんだから、地元の整備工場が良いと思いました。近所だと今後も付き合えるし(車種が変わっても)付き合えます。

車のことなら整備工場がなんとかしてくれるという関係に慣れれば、心強いですしね。

最低限、車検を通す整備で済ませれば良いわけですからね。
安い車検にしたいなら、ネット車検予約サイトも便利だよって教えました。

ランクルの車検費用

僕が乗っているランクル60は、1ナンバーで、年車検ですが、毎回車検費用は、およそ11、5000円くらいかかっています。

去年の車検で、オイル交換にエレメント、ATF交換、ヘッドライトを換えました。

でも、この間、友人と車検の話をしていて、もっと車検費用安くしたいとか話していたんです。そうしたら、後日、その友人の知り合いに車検をやっている整備士がいるそうで、話を聞いてくれたらしいです。

そうしたら、ランクルは四駆の中でもかなり頑丈な方なので、ふつうに使っていれば、2年に一度ユーザー車検にしてみたらって言っていてそうです。

それに、僕のランクルは60の後期型なんですけど、60の後期なら、車検の見積りでも、特別大きな整備とかがないのなら、民間整備工場とかで9万位、いったとしても10万くらいだそうです。

ちなみに、ユーザー車検なら5、6万でいけるそうです。


ランクル60は、年代物の車なんで、なにか不具合があれば、こまめに整備していけば、車検時に高い見積りが来ることはあまりないそうです。


それは、まあそうなんですけど、今年もすでに車検の見積り予約は取っているので、ユーザー車検するにしても、来年かな~。
けど、僕のようなシロウトにはユーザー車検は大変そうだからな。

ランクルは毎年車検が面倒だけど長く乗りたいから仕方ない

太郎です!こんにちは。

秋の行楽シーズンってことで仕事の方も忙しくなってきました。夏は海か山、秋は紅葉ですよね!僕の住んでいる川越市からだと長瀞なんかにドライブに行くこともあります。かき氷が、うまいんですよ。川下りは一回だけやったことあるけど、もういいかな?

 

ところで僕の愛車、ランクルですが、3年前に中古で買ったんですが、そのときすでに走行距離が七万キロくらいで、たぶん、このまま行くと年内には十万キロは超えるだろうと思います。ランクルは、頑丈なんで、十万キロくらいは、なんでもないんですけど、そうはいってもしっかりメンテナンスはしておかないとダメなんです。去年の車検のときはファンベルトが劣化してたから、交換したし、ヘッドライトの向きがおかしくなってたりしてたんで、きっちり整備してもらいました。その分、お金はかかるけど、僕はこの角目のランクルが気に入ってるんで、できるだけ長く乗りたいと思っています。なので、毎年の車検は面倒だけど、割り切ってます。まぁ、1ナンバーの場合、自動車税が16,000円だし、重量税も貨物扱いだから、普通車よりもだいぶ安いですから。なんとかやっていますよ。


とはいえ、毎年車検に出すのは、結構面倒は面倒ですけどね(^_^;)

 

ランクルに乗ってる運転大好きな太郎です!

 太郎といいます。
シンプルな名前でありそうであまりありません。
年齢は、28歳で、レジャー系の会社で企画営業の仕事をしています。

今は彼女がいないのですが、別に気になりません。あくまでもタイミングですし、1人での時間って、慣れれば楽しいです。
ぼくが好きなことは、車の運転です。車は、ランドクルーザーの角目の60に乗っています。
どちらかと言うといかつい車が好きで、オフロードとかも好きだったので(いまは、やってないけど)
ちょこっとカスタムしていて、ハイルーフ、オーバーフェンダー付で、3インチのリフトアップをしています。
なので、タイヤのサイズも少し大きくしているので、結構迫力が出ていると思っています。

別にスピード狂ではないのですが、運転は大好きです。車高が高いので、大きい車ですけど、運転しやすいんですよ。


僕のランクルは1ナンバーです。ふつうは乗用車だと5か3ですよね。

1だと普通貨物自動車になるんです。

1ナンバーだと、車検が毎年になるんですけど、その分、税金は3ナンバー車とかに比べるとかなり安くはなるんですけどね。

でも、まぁ、そんなことはあまり気にしていません。
運転していて楽しいっていうのがいちばんなので!